El impacto social y económico por el Tren Maya en 25 años, en el sureste mexicano

Autor: David Alejandro Durán Sánchez, Jesús Eduardo Rosales Acevedo, Oscar Manuel Gutiérrez Valdéz, Rita Avila Romero

Editor: Asociación Latinoamérica para el Avance de las Ciencias

Fecha de publicación: 31/03/2025

País: México

Tipo de documentación: Artículo de investigación

Idiomas: Español

Resumen: "El impacto social y económico por el Tren Maya en 25 años, en el sureste mexicano" es un artículo publicado en Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar, 9(1), 12959-12978.

Se analiza el impacto social, económico y ambiental del proyecto del Tren Maya en el sureste de México, enmarcándolo dentro de las teorías clásicas de localización económica y considerando sus implicaciones a futuro. Este proyecto, parte del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2020, busca reducir desigualdades regionales mediante una red ferroviaria de 1,5,25 km que conecta zonas urbanas, rurales y turísticas, con objetivos de fomentar el turismo, crear empleos y modernizar infraestructura.

El análisis aplica modelos teóricos como los anillos concéntricos de Von Thünen, la jerarquización urbana de Christaller y las dinámicas de industrialización de Weber, destacando como la conectividad del tren puede transformar economías locales, desde el turismo hasta la industria. También se subraya la importancia de diversificar las economías regionales, en línea con las propuestas de Prebisch, para evitar la dependencia exclusiva del turismo. El proyecto presenta desafíos significativos. La participación de las comunidades locales, especialmente los indígenas, es esencial para garantizar una distribución equitativa de beneficios y mitigar el riesgo de desplazamiento o marginación. También se requiere abordar los impactos ambientales, dado que el tren atraviesa ecosistemas sensibles. Además, persisten dudas sobre su sostenibilidad financiera y la equidad en la distribución de los beneficios.